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TCO moyen d'une citadine en 2026 : le budget réel

Combien coûte vraiment une citadine essence ou hybride sur 5 ans en 2026.

Par Équipe éditoriale Du Brut au Net··5 min de lecture

Réponse rapide

Ce qu'il faut retenir

Citadine essence neuve : 330-380 €/mois de TCO, 0,36-0,40 €/km.

Citadine hybride : équivalent au-delà de 12-15 000 km/an, plus chère en dessous.

Occasion 2-3 ans : 20-25 % moins cher en TCO grâce à l'amortissement ralenti.

Le simulateur TCO du site calcule le coût pour vos paramètres précis.

Une citadine, c'est le véhicule de référence pour les déplacements urbains et péri-urbains. Compacte, économique en carburant, peu encombrante au stationnement. Mais combien coûte-t-elle vraiment sur 5 ans en 2026 ? Tour d'horizon des budgets typiques.

Le profil type

Prix neuf moyen d'une citadine 2026 : 18 000 à 24 000 €.

Kilométrage typique : 10 000 à 13 000 km/an (usage majoritairement urbain).

Consommation essence : 5,5 à 7 L/100 km en mixte.

Assurance moyenne : 550-700 €/an (au tiers étendu).

Entretien : 4-5 centimes/km.

TCO citadine essence — modèle d'entrée

Achat : 18 000 €. Détention 5 ans. 11 000 km/an.

Amortissement (décote 12 %/an) : 8 500 €.

Carburant (6 L/100 × 1,85 €/L) : 6 100 €.

Assurance : 2 750 € (550 €/an).

Entretien : 2 475 € (4,5 c/km).

TCO : 19 825 € sur 5 ans, soit 330 €/mois ou 0,36 €/km.

TCO citadine essence — milieu de gamme

Achat : 22 000 €. Détention 5 ans. 12 000 km/an.

Amortissement : 10 400 €.

Carburant (5,8 L/100) : 6 440 €.

Assurance : 3 200 € (640 €/an).

Entretien : 2 700 €.

TCO : 22 740 € sur 5 ans, soit 379 €/mois ou 0,38 €/km.

TCO citadine hybride

Achat : 26 000 € (surcoût ~4 000 € face à un modèle essence équivalent). Détention 5 ans. 12 000 km/an.

Amortissement : 12 300 €.

Carburant (4,2 L/100 × 1,85 €/L) : 4 670 €.

Assurance : 3 200 €.

Entretien : 2 400 € (moins d'usure freinage grâce au freinage régénératif).

TCO : 22 570 € sur 5 ans, soit 376 €/mois ou 0,38 €/km.

L'écart hybride vs essence

L'hybride coûte ~4 000 € de plus à l'achat. Sur l'amortissement, on perd ~2 000 € de plus.

Sur 5 ans, économie de carburant : ~1 800 €. Économie sur entretien : ~300 €.

Net : l'hybride peut être 100-200 € moins cher en TCO… ou autant plus cher si l'usage est faible.

Pour 8 000-10 000 km/an, l'hybride n'est pas rentable. Au-delà de 15 000 km/an, il devient clairement plus économique.

Et la citadine d'occasion ?

Achat occasion à 2-3 ans, prix 12 000 € au lieu de 22 000 € neuf.

L'amortissement sur les 5 ans suivants est plus faible : 12 000 → ~6 300 € (décote ralentit avec l'âge). Soit 5 700 € d'amortissement vs 10 400 € en neuf.

Économie : ~4 700 € sur 5 ans. Le TCO occasion descend à ~18 000 €, soit 0,30 €/km.

Surveillez les frais d'entretien plus élevés sur les véhicules vieillissants après 5-6 ans.

Sources officielles

Pour vérifier les règles et valeurs évoquées dans ce guide, consultez en priorité les références officielles propres au sujet :

Liste complète et méthodologie de vérification : page À propos.

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