Essence, diesel ou hybride : quel TCO en 2026 ?
Par Équipe éditoriale Du Brut au Net··6 min de lecture
Essence, diesel, hybride : le choix de motorisation est devenu plus complexe en 2026 — entre prix de l'énergie, normes anti-pollution et marché de l'occasion. Voici un comparatif chiffré pour 5 ans et 12 000 km/an.
Les hypothèses communes
Modèle moyen, segment compact. Prix neufs : essence 22 000 €, diesel 24 000 €, hybride 26 000 €.
Kilométrage : 12 000 km/an, sur 5 ans.
Prix carburants moyens 2026 (source données ministère de la Transition écologique) : essence SP95 1,85 €/L, diesel 1,75 €/L.
Consommations : essence 6 L/100, diesel 5,2 L/100, hybride 4,5 L/100.
Assurance similaire : 650 €/an.
Décote composée 12 %/an.
Essence — TCO complet
Amortissement : 10 400 €.
Carburant : 60 000 × 6 / 100 × 1,85 = 6 660 €.
Assurance : 3 250 €.
Entretien : 2 700 €.
TCO total : 23 010 € sur 5 ans, soit 384 €/mois ou 0,38 €/km.
Diesel — TCO complet
Amortissement : 11 400 € (décote diesel parfois plus rapide depuis 2020 sur le marché occasion).
Carburant : 60 000 × 5,2 / 100 × 1,75 = 5 460 €.
Assurance : 3 250 €.
Entretien : 3 000 € (entretien diesel un peu plus cher, FAP, filtres).
TCO total : 23 110 € sur 5 ans, soit 385 €/mois.
Avantage carburant compensé par décote et entretien.
Hybride — TCO complet
Amortissement : 12 350 €.
Carburant : 60 000 × 4,5 / 100 × 1,85 = 5 000 €.
Assurance : 3 250 €.
Entretien : 2 400 € (moins de freinage mécanique, batterie sous garantie).
TCO total : 23 000 € sur 5 ans, soit 383 €/mois.
Les trois motorisations finissent dans un mouchoir de poche à kilométrage moyen.
À 20 000 km/an : le diesel et l'hybride se détachent
Avec 100 000 km sur 5 ans, le carburant pèse beaucoup plus :
Essence : 11 100 € de carburant → TCO ~29 000 €.
Diesel : 9 100 € → TCO ~28 000 €.
Hybride : 8 325 € → TCO ~28 500 €.
Le diesel reprend l'avantage sur les très grands rouleurs ; l'hybride suit de près.
À 8 000 km/an : l'essence reprend l'avantage
Avec 40 000 km sur 5 ans, l'avantage carburant des motorisations efficaces s'efface :
Essence : 4 440 € de carburant → TCO ~20 800 €.
Diesel : 3 640 € → TCO ~21 300 €.
Hybride : 3 330 € → TCO ~21 300 €.
L'essence devient économique à faible kilométrage.
Et l'électrique ?
L'électrique 100 % est devenu compétitif sur certains segments, surtout urbain.
Coût recharge à domicile : 0,17-0,25 €/kWh selon contrat. Pour 15 kWh/100 km : 2,5-3,7 € aux 100 km, soit 1,3-2 fois moins que l'essence.
Amortissement encore parfois pénalisant : marché occasion électrique en construction.
Calcul à faire au cas par cas selon le modèle, l'usage et l'accès à la recharge.
Ce qu'il faut retenir
À 12 000 km/an : les trois motorisations sont équivalentes en TCO (~23 000 €).
Au-dessus de 15 000 km : diesel et hybride se détachent.
En dessous de 10 000 km : essence reste la plus économique.
Le simulateur TCO du site teste l'impact réel selon votre kilométrage.